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行業(yè)新聞

襄陽油罐是如何防止?jié)B(泄)漏的?

襄陽油罐未來的發(fā)展趨勢備受廣大用戶的關(guān)注。為用行動(dòng)呵護(hù)“大地母親”,防止污染土壤和地下水,很多加油站進(jìn)行油罐改造,并同步進(jìn)行二次油氣回收系統(tǒng)改造。據(jù)了解,油罐由于其有兩層罐壁,在防止油罐出現(xiàn)滲(泄)漏方面具有雙層保險(xiǎn)作用,再加上兩層罐壁間隙實(shí)施在線監(jiān)測和人工檢測,無論是內(nèi)層罐發(fā)生滲漏還是外層罐發(fā)生滲漏,都能在貫通間隙內(nèi)被發(fā)現(xiàn),從而有效地避免滲漏油品進(jìn)入污染環(huán)境,污染土壤和地下水。 
油罐是如何防止?jié)B(泄)漏的?
1、鋼材質(zhì)量不合格,許多廠家貪圖便宜采購一些小廠家的鋼材,含碳量較高,含硫量高等有害元素較多,造成焊接過程出現(xiàn)熱裂紋,焊縫韌性降低,造成焊縫開裂,漏油。
2、設(shè)計(jì)不合理,降低工程照價(jià)。有些廠家為了降低成本偷工減料,在設(shè)計(jì)中降低鋼板厚度,使油罐強(qiáng)度降低,在油罐盛油過程中產(chǎn)生油罐變形,甚至倒塌等。
3、選材不合理,在許多大型儲(chǔ)油罐中,如1萬立方以上的工程,在油罐選材上全部采用Q235板材,致使油罐底半部強(qiáng)度不夠造成油罐變形。
4、油罐安裝過程中焊縫應(yīng)力大,在油罐安裝過程中有許多經(jīng)驗(yàn)不足的安裝人員,在拼接焊縫過程中死啦硬拽,致使焊縫應(yīng)力加大,使用過程中焊縫開裂漏油。
5、焊接不開破口。
雙層油罐如果內(nèi)罐滲漏,雙層間隙內(nèi)帶有一定壓力的氣體或檢測液,會(huì)進(jìn)入常壓的內(nèi)罐;雙層間隙內(nèi)的壓力或液位會(huì)發(fā)生變化,觸發(fā)聲光報(bào)警器。盡管最終儲(chǔ)液也會(huì)滲漏進(jìn)雙層間隙,但是,由于外罐是完好的,儲(chǔ)液并不會(huì)漏出。因此,儲(chǔ)液、土壤和地下水都是安全的。如果外罐滲漏,雙層間隙內(nèi)帶有一定壓力的氣體或檢測液,會(huì)進(jìn)入土壤。同理,雙層間隙內(nèi)的壓力或液位會(huì)發(fā)生變化,觸發(fā)聲光報(bào)警器。
此時(shí),由于內(nèi)罐是完好的,儲(chǔ)液安全;進(jìn)入土壤的只有氣體或檢測液,因此,土壤和地下水也是安全的。

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